隨著溫度的變化,大多數(shù)用戶開始關(guān)注加氣塊設(shè)備的使用。使用設(shè)備時需要注意很多事項,但不同的設(shè)備注意事項有所不同。 為此,小編今天以加氣塊設(shè)備為例,與大家一起分析加氣塊設(shè)備的維護(hù)考慮,讓我們來看看以下內(nèi)容:
事項1,為了保持塊濕潤,除了冬季澆水和保養(yǎng)外,還要蓋好保溫,以免凍jie。 其次,當(dāng)你轉(zhuǎn)動堆垛和碼垛時,你應(yīng)該小心翼翼地避免損壞。 第3項:對原料的要求是礫石,顆粒尺寸不應(yīng)大于10毫米,針狀或片狀顆粒不應(yīng)過量。
基于上述內(nèi)容共享,可以看出,加氣塊設(shè)備不僅需要在溫度變化生產(chǎn)過程中加熱塊體,而且對原料有很多要求。
加氣塊設(shè)備有這樣兩種輔助設(shè)備
在加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線上,有這樣兩個兩種輔助設(shè)備,在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用,一是切割機(jī),另一個就是蒸壓養(yǎng)護(hù)設(shè)備蒸壓釜。其中,切割機(jī)的作用就是可以將坯體根據(jù)需要切割成各種大小形狀的加氣磚,而切割過的加氣塊制品必須經(jīng)過蒸壓養(yǎng)護(hù)之后才能投入使用。蒸壓釜的出現(xiàn)是提高砌塊的硬度和質(zhì)量,讓加氣塊設(shè)備通過蒸養(yǎng)制造出更好的砌塊制品。因為這兩個步驟是十分重要的,所以在進(jìn)行這兩個步驟的時候一定要格外用心才可以將這個過程的工作做好。另外,值得注意的是,蒸壓養(yǎng)護(hù)是生產(chǎn)中的主要耗能工序。制品在養(yǎng)護(hù)過程中需要消耗多少熱量,主要取決于制品本身的物理化學(xué)性能和養(yǎng)護(hù)制度。整個蒸壓養(yǎng)護(hù)過程的實際耗能除以上兩方面因素外,還與操作管理有關(guān)。一般來說,只有保證高溫,才能讓砌塊的質(zhì)量更加穩(wěn)定,所以,蒸壓釜在整個砌塊的生產(chǎn)過程中也是屬于很重要的不可替代的設(shè)備,所以在選擇這樣的設(shè)備一定要慎重選擇。加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過程中的主要問題是:原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲7輛模具車,而兩個預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車,兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中,前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時,體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度,將無法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時間的要求。
改造方案:
原始設(shè)計具有備用軌道。 其功能是修理模具車,并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,并在其上建造一個預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車,用于推拉模具車,形成模具車循環(huán)。
用家用電動機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,增加變頻器,并提高模具車傳動的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個預(yù)熱窯,每個模具車的休息時間為20分鐘。 排氣后,插入下一個模具車,可以解決澆注后模具車晃動的問題,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進(jìn)入滑架返回軌道,并被顎板分開。 包裝完打包機(jī)后,蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個生產(chǎn)線完全自動化,同時節(jié)省了生產(chǎn)時間和空間,這是非常重要的設(shè)計。小型加氣磚設(shè)備